Вилочный погрузчик HC

Первый вилочный погрузчик НС (тогда завод назывался Hangzhou General Machine Factory) были выпущены в 1974 году. Самой современной техникой НС сегодня являются автопогрузчики серии R и электропогрузчики серии J. Именно складские погрузчики этих серий поставляются компанией НТК российскому потребителю. Продажа автопогрузчиков осуществляется со склада компании НТК в Москве. Погрузчики, склад оборудование китайской компании Hangzhou поставляется в 24 страны (Австралия, Великобритания, Египет, Германия, Франция, Индия, Ирак, Испания, Италия, Канада, Мексика, Перу, США, Южная Африка и др.). В 2006 году в Китае было продано 27 000 вилочных погрузчиков НС.

 Погрузчик серии R

Авто погрузчик серии R в производстве с 2007 года. Включает в складские погрузчики грузоподъемностью от 1 до 16 т. По сравнению с предыдущей серией, авто погрузчик из новой серии обладает более высокой производительностью и уровнем безопасности оператора. Скорость подъема мачты увеличилась на 10%, остаточная грузоподъемность - на 100 кг, максимальная скорость движения возросла до 20 км/ч (для погрузчиков 2…2,5 т). Для поворота руля требуется усилие 6...8 Н. Такой авто погрузчик соответствует лучшим мировым образцам.

Электропогрузчик серии J в производстве с 2005 года. Включает в себя 3-х опорные погрузчики (грузоподъемность 1,3 … 2 т) и 4-х опорные (грузоподъемность 1…3 т и 4…5 т) электропогрузчики. Компания НС первая из ведущих китайских производителей стала устанавливать на свои электрические погрузчики асинхронные двигатели переменного тока. Их достоинства: быстрый отклик на рабочие команды, точный контроль разгона и торможения, легко осуществимая рекуперация электроэнергии - подзарядка аккумуляторов во время торможения. Кроме того, в этих двигателях нет обслуживаемых элементов. Именно по этим причинам электропогрузчики с двигателями переменного тока выпускают все ведущие мировые производители складской техники. В их число теперь входит и компания Hangzhou.

Характеристики погрузчиков HC:

• На погрузчиках серии R устанавливаются трансмиссии различных производителей: OKAMURA, NISSAN (Япония), HC (производство Китая с использованием японской технологии и комплектующих). Все они отличаются современной конструкцией и надёжностью.

• Все системы управления и индикаторы изготовлены и расположены в соответствии с современными требованиями эргономики и безопасности. Уменьшение вибрации каждого узла привело к снижению вибрации всего погрузчика в целом.

• На дизельных погрузчиках серии R устанавливаются двигатели различных производителей: YANMAR, ISUZU (Япония), XINCHAI (Китай). Любой из выбранных дизельных моторов обладает высокой мощностью, экономичным потреблением топлива и надежным функционированием.

• Газовый упор, поддерживающий кожух двигателя, и быстросъемная панель пола обеспечивает быстрый доступ к агрегатам машины для обслуживания, тем самым, уменьшается время простоя. Обоснованное расположение предохранителей и установка узлов позволяет достаточно быстро проводить их замену и техобслуживание замену и техобслуживание.

• Дружественные к окружающей среде двигатели соответствуют стандарту ЕВРО-III. Уровень шума так же соответствует Европейскому стандарту.

• Все модели погрузчиков оснащены барабанными тормозами нового типа, конструкция тормозного барабана и структура сальника трубки полуоси не позволяет влаге и маслу проникать внутрь барабана, обеспечивая высокую надежность тормозной системы.

 Электропогрузчики HC

Электропогрузчик HC серии J - техника нового поколения, рассчитанная на долгий срок службы. Высокая производительность, соответствие экологическим нормам, простота техобслуживания, безопасность - все это делает электро погрузчик HC серии J оптимальным инструментом для интенсивного использования. Продажа электропогрузчиков HC осуществляется со склада компании НТК в Москве.

НС - все, что должно быть в современном погрузчике! Электрический погрузчик НС - это экономия до 40% на обслуживании (по сравнению с погрузчиком с ДВС). Лучшее решение для работы в закрытых помещениях, особенно с повышенными требованиями по экологии.

Характеристики электропогрузчиков HC

• CURTIS или DANAHER MOTION производят высокочастотные контроллеры, включающие в свою конструкцию мощные микропроцессоры вместе с МОП транзисторной силовой электроникой. Они управляют движением электропогрузчиков, эффективно сочетая высокую энергию с низким уровнем шума, начиная с плавного, чувствительного толчкового хода до мощного ускорения, и заканчивая регенеративным торможением. Новый контроллер, кроме того, предлагает усовершенствованные каналы связи, встроенное диагностическое устройство с целью уменьшения времени простоя. Вся электроника размещается внутри корпуса шасси для защиты ее от внешнего повреждения.
• Электропогрузчик вилочный HC серии J оснащают тремя независимыми тормозными системами: погрузчик электрический обладает регенеративной тормозной системой, парковочным тормозом рычажного типа, системой передних барабанных тормозов.
• Электро погрузчик имеет задний мост со встроенным цилиндром рулевого механизма, подвешенным за шасси с резиновыми опорами для постоянного контакта с днищем всех четырех колес. Резиновый буфер обеспечивает подходящий предел поворота моста с управляемыми колесами и предоставляет большую устойчивость при прохождении поворота. Погрузчик электрический оснащен гидравлической системой рулевого управления с усилением, которая позволяет упростить работу оператора. От оператора требуется небольшое усилие для вращения руля. Поэтому электро погрузчик удобен в управлении. Погрузчик электрический HC обладает высокой маневренностью, низким уровнем шума и небольшим потреблением энергии.
• Основные преимущества системы питания переменного тока: быстрый ответ на рабочие команды, точное управление энергией, компактный размер составляющих деталей. Более того, так как двигатели переменного тока не используют контакторы и щетки, то больше нет необходимости в их обслуживании. Электро погрузчик с такими двигателями предоставляют революционно новый дизайн вилочных погрузчиков и такие усовершенствованные эксплуатационные характеристики, что оператор может действительно почувствовать разницу.
• Электро погрузчик имеет приводной двигатель независимого возбуждения, который обладает многочисленными усовершенствованными параметрами управления.
• На погрузчик электрический установлена полностью закрытая рама шасси, которая размещает приводные двигатели. Система гидравлики и привода защищена от воздействия грязи и влаги. Благодаря их компактной конструкции, эти погрузчики исключительно надежны.

Каталог погрузчиков